Фидер для канала: начало

Судоходные каналы — одно из тех интересных рыболовных мест, где с успехом можно применять фидерную снасть для ловли «белой» рыбы и в первую очередь леща. Дальний заброс оснастки здесь чаще всего не требуется: обычно русловая бровка проходит недалеко от уреза воды, примерно в 10–15 м от берега. Чтобы достать леща, который держится, как правило, в русловой части канала, достаточно заброса не далее 30 м. Конечно, разные каналы отличаются друга от друга по рельефу и ширине, поэтому каждое новое место ловли приходится тщательно изучать с помощью глубомера или эхолота, чтобы найти перспективную зону облова. Но такое исследование полезно проводить и при любом другом способе ловли.

Течение на судоходном канале зависит от работы шлюзов. Оно не столь значительно, как на реке, а временами совсем отсутствует. Другими словами, канал — это водоем с переменным течением, на котором можно ловить фидерной снастью преимущественно в режиме стоячей воды, но с некоторыми поправками на временами возникающее течение. Лучше располагать удилище параллельно урезу и применять достаточно легкие кормушки, меняя их по массе и форме в соответствии с изменениями условий ловли.


Донный рельеф исследуют несколькими способами. Если есть лодка и эхолот, удается составить полную картину дна, но такая возможность бывает далеко не всегда. Неплохой помощник — мини-эхолот smart cast, датчик которого забрасывают спиннингом, а потом на экране просматривают зону ловли от точки заброса до берега. Но такое удовольствие — не из дешевых. Проще всего «простучать» рельеф грузилом на спиннинговой снасти, отсчитывая время его погружения от момента падения на поверхность воды до касания дна, как это делают спиннингисты с помощью джиг-головки. Для такой операции можно задействовать и фидерное удилище, но лучше не рисковать квивертипом, а взять обычное спиннинговое быстрого строя. Подобный процесс изучения дна требует определенного навыка.

Чаще всего для промера глубин с берега я использую маркерную оснастку (http://www.rsn.ru/pubs/carpfishing/20114/) с большим карповым поплавком-маркером с заметной флуоресцентной, оранжевой окраской. На основную леску (0,4 мм) нанизываю вертлюжок, к которому привязан поводок длиной 10 см из более тонкой лески (0,3 мм) с застежкой на конце и небольшим пробковым поплавком, сдвинутым вплотную к вертлюжку на другом конце. Поплавок не дает основной леске с маркером опуститься до самого дна. Если грузило наглухо застрянет в камнях, оборвется только поводок, а маркер будет спасен. К застежке присоединяю грушевидное грузило массой 40–60 г с вертлюжком. Затем на основную леску нанизываю резиновую бусинку-демпфер и привязываю поплавок-маркер. Бусинка нужна, чтобы защитить узел поплавка от ударов и защемления в ушке вертлюжка при забросе.


Для исследования дна использую телескопическое спиннинговое удилище с безынерционной катушкой, занимающее немного места при транспортировке. При забросе поводок с грузилом смещается вплотную к маркеру, а после падения грузила на дно маркер начинает всплывать, таща за собой основную леску, которая скользит через вертлюжок поводка с грузилом. Дужку лесоукладывателя не нужно закрывать до тех пор, пока не всплывет маркер.


Как только маркер показывается на поверхности, я фиксирую леску в клипсе шпули (отмечаю для себя самую дальнюю точку промера), закрываю дужку и начинаю подмотку, считая полные обороты ручки катушки. Один оборот моей катушки равен 90 см. Маркер уходит ко дну, и его крепежное ушко ударяется о вертлюжок грузового поводка. Этот удар четко передается в руку. Сосчитав количество оборотов ручки до удара, я узнаю точную глубину в конкретной точке. Теперь делаю еще один оборот ручки катушки, во время которого грузило передвигается по дну к берегу на 90 см, и снова даю свободу маркеру. Затем новый цикл и так далее. Шаг обмера можно увеличить, если не требуется очень точная информация. Таким образом я исследую всю зону облова, делая забросы не только прямо перед собой, но и в разные стороны, чтобы обнаружить поперечные канавы или возвышения. Наиболее перспективную точку отмечаю зажимом лески в клипсе.

Точками ловли могут быть ровная ступенька между двумя свалами, верхний или нижний край бровки или середина ровного свала, куда леща можно привлечь прикормкой и где не будет препятствий и зацепов для оснастки. Если хотите, чтобы рыбалка была успешной, без процедуры исследования рельефа дна не обойтись. Конечно, когда канал давно изучен, можно начинать рыбалку и без предварительного исследования, но на незнакомом месте без промера глубин просто потеряете время.

После того как потенциальные точки ловли найдены, я переношу с маркерной снасти на фидерную длину лески от грузила до зажима в клипсе шпули, то есть расстояние до одной из найденных точек ловли. На шпуле катушки фидера леску в клипсе не зажимаю, а надеваю на шпулю резиновое колечко из отрезка амортизаторной резины для штекерной ловли. Колечко возле узелка зажимаю в клипсе так, чтобы узелок не мешал намотке лески.


То, что дистанция заброса остается отмеченной на маркерной снасти, спасает положение при обрыве фидерной снасти: вы сможете легко восстановить ее, не теряя прикормленную точку и не затрачивая времени на создание новой. Потеря точки ловли может испортить всю рыбалку. Если не используется маркерная снасть, длину заброса можно отметить на берегу колышками или камнями.

Я не случайно уделяю промеру глубин так много внимания, поскольку от этого часто зависит успех всей рыбалки. Точку ловли необходимо засечь не только по расстоянию от берега, но и по заметному ориентиру на противоположном берегу канала, чтобы как можно компактнее забрасывать прикормку. Если первая точка не заработает в течение часа, я перехожу к облову следующей по найденным ранее ориентирам.

Для ловли на канале применяю удилище средней мощности с верхним тестом до 120–140 г, длиной 3,6 м. Такая длина достаточна для того, чтобы легко поднимать кормушку со дна при перезабросах, делать точный заброс и без проблем вываживать крупную рыбу. Три-четыре сменные вершинки, или квивертипы, входящие в комплект удилища, обычно соответствуют тесту в одну, две, три и четыре унции. Для ловли на канале чаще всего выбираю вершинку в 1,5–2 унции, чтобы работать с кормушками от 20 до 30 г. Катушки достаточно 25–30 размера. Предпочитаю байтраннер, поскольку такая катушка позволяет лучше контролировать снасть, держать леску в натяжении при перезарядке кормушки и, когда это требуется, ловить с расторможенной шпулей. У фидерных байтраннеров компании Balzer клавиша включения тормоза шпули находится на крепежной лапке катушки, поэтому тормоз можно включать пальцами руки, которой держишь удилище.


Поскольку дистанция ловли небольшая и нет сильного течения, я не использую в качестве основной плетеную леску. Монофильная леска позволяет более адекватно реагировать на осторожные поклевки леща, и даже при непроизвольной подсечке крючок остается в губе рыбы, а с «плетенкой» из-за ее нерастяжимости при резком рывке удилища можно порвать тонкий поводок и потерять трофей. Такие неприятности нередко происходят, особенно на первых порах, при освоении фидерной ловли. Обычно резкая подсечка и не требуется — достаточно поднять удилище с подставки, плавно отвести в сторону, назад и начать вываживание. Но такой прием возможен только с острым крючком. Поэтому после каждой рыбалки я обязательно меняю поводок с крючком. Тот, кто экономит на крючках, «в награду» получает пустые подсечки. Для ловли леща я применяю крючки Gamakatsu LS-2120 °F № 12–14.


К основной леске диаметром 0,22 мм привязываю узлом Albright шок-лидер из лески диаметром 0,28 мм. Длина шок-лидера равна двум длинам удилища плюс три-пять витков на шпуле. Еще 2,5 м я добавляю для монтажа оснастки. В конечном счете длина шок-лидера составляет около 10 м. Этого достаточно, чтобы делать уверенные забросы и без опаски вываживать рыбу на короткой дистанции.

Оснастку монтирую на конце шок-лидера. Рекомендовать какую-то определенную не берусь — это дело вкуса каждого рыболова. Можно использовать несколько вариантов оснасток: от простой петлевой до монтажа с противозакручивателем, и все они будут работать, хотя и с разной степенью эффективности. Но я предпочитаю петлю со скруткой, как при ловле на течении. Такая оснастка, на мой взгляд, остается чувствительной при любом изменении рыболовных условий (например, при смене направления течения), и поводок даже при не очень гладком забросе не путается с основной леской.

Сначала на леску нанизываю бусину с застежкой для крепления кормушки и сдвигаю ее выше, чтобы она не мешала монтажу. На конце шок-лидера 2,5 м лески складываю вдвое и продеваю в ушко микровертлюжка. Затем сдвоенную леску еще раз складываю вдвое так, чтобы вертлюжок оказался посредине и остался конец одинарной лески длиной 25 см для монтажа кормушечной петли. Получаются четыре нити, по две с каждой стороны от вертлюжка. Их я свиваю пальцами в одну нить. Первый одинарный узел делаю возле самого вертлюжка, чтобы зафиксировать его положение на скрутке. Следующий одинарный узел делаю в 10 см от первого, затем продолжаю скручивать нити и вяжу еще три узла через каждые 10 см. Последний узел делаю двойным. Каждый из узлов перед затяжкой смачиваю, чтобы леска не нагревалась и не деформировалась в процессе формирования узла. Скрутка готова, и у меня остается конец лески длиной 25 см для монтажа кормушечной петли. Сдвигаю бусину с застежкой к последнему двойному узлу, формирую несимметричную петлю и вяжу еще один двойной узел выше бусины, чтобы у кормушки оставалось для свободного скольжения около 20 см. Благодаря несимметричной петле скрутка больше отклоняется в сторону от кормушки и основной лески. Оснастка готова. Остается прикрепить к микровертлюжку поводок с крючком и кормушку к бусине с застежкой. Для того чтобы оснастка была еще менее склонной к запутыванию, узлы кормушечной петли можно закрыть кусочками кембрика, надвинув их на леску перед монтажом. Узлы можно закрепить каплями суперклея. Этот монтаж оснастки я в свое время позаимствовал у голландских мастеров фидерной ловли.

Для ловли на канале я применяю поводки из флуорокарбона диаметром 0,12–0,15 мм, при очень капризном клеве — 0,1 мм. Длина поводков (20–40 см) зависит от наличия течения, вида монтажа оснастки и некоторых других причин.